ステップワゴンの馬力と排気量｜VTECターボとe:HEVの違い

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ステップワゴンの馬力は何PS？2つのパワートレインを比べます

現行ステップワゴンのパワートレインは2種類です。2.0Lエンジンと2つのモーターを組み合わせたe:HEVと、1.5Lのガソリンターボです。

数字を並べると違いがはっきりします。

出典はホンダ公式の主要諸元表です。燃料はどちらも無鉛レギュラーで、燃料タンクは52Lです。

『エンジンの馬力はガソリンの方が上なの？』と思った方、数字だけ見るとそうなんです。ただ、e:HEVは走行の多くをモーターが担うので、実際に効いてくるのはモーター側の数字です。

モーターの315N・mというトルクは、ガソリン車のエンジン最大トルクの約1.5倍にあたります。信号からの出足で力強さを感じやすいのは、この差があるからです。

排気量とccで変わるのは、実は税金です

「ステップワゴン cc」で調べる方の多くは、自動車税が気になっているのではないでしょうか。排気量の区分がそのまま税額に効いてきます。

自動車税は2019年10月以降に新規登録した自家用乗用車の金額です。差は年5,500円で、10年乗ると5万5,000円になります。

一方で、e:HEVはエコカー減税の対象になるタイプがあります。重量税を含めた具体的な額は、見積書で確かめるのが確実です。

税額の詳しい比較は自動車税と重量税の記事でまとめています。

車の重さで割ると、力強さの差が見えてきます

同じ馬力でも、車が重ければ走りは鈍くなります。ステップワゴンは全タイプ1.5t超2.0t以下で、決して軽い車ではありません。

そこで、車両重量を最高出力で割った数字（1PSあたりの重さ）を出してみました。数字が小さいほど、1PSが受け持つ重さが軽いということです。

重量と出力はホンダ公式の諸元表の値で、割り算はこの記事で計算したものです。e:HEVはガソリン車より約100kg重いのに、モーター出力の分だけ余裕があります。

「e:HEVは重いから遅いんじゃない？」

こう聞かれることがありますが、数字で見るとむしろ逆なんです。ただし高速で長く加速し続ける場面では、エンジンが回る音が気になるという声もあります。

VTECターボとe:HEVで、走り方はどう違う？

ガソリン車のL15C型は、VTEC TURBOと呼ばれる1.5Lターボです。最大トルクが1,600rpmという低い回転から出るので、街中で踏み込んだ時の反応は素直です。

e:HEVは、普段はエンジンで発電してモーターで走ります。高速では条件によってエンジンが直接タイヤを回すこともあります。

燃費は、WLTCモードでe:HEV AIR EX（FF）が19.8km/L、ガソリンAIR（FF）が13.2km/Lです（国土交通省審査値）。どちらを選ぶかで、燃料代の差はかなり開きます。

試乗できるなら、同じコースを両方で走ってみるのが一番分かりやすいです。発進の滑らかさと、アクセルを踏み増した時の音の出方を比べてみてください。

価格差はAIR EXのFFで39万4,900円です（2025年5月改良後・消費税込）。この差を燃料代で取り戻せるかはe:HEVとガソリンの比較記事で計算しています。

『4WDが欲しいけどe:HEVにしたい』という方もいますよね。残念ながらe:HEVに4WDはありません。

4WDはガソリン車だけです。雪道の判断は4WDの記事を見てみてください。

パドルシフトはどのタイプに付いている？

パドルシフトは、ハンドルの裏にあるレバーで変速や減速を操作する装備です。下り坂でエンジンブレーキを効かせたい時に便利なんです。

ガソリン車の設定はホンダ公式情報によるものです。AIR EXは2025年5月の改良で追加されたタイプで、パドルシフトが付いたことでAIRとの差がはっきりしました。

e:HEVのパドルは変速ではなく減速の強さを調整する働きと紹介されることがあります。細かな働きはタイプや年式で違う可能性があるので、取扱説明書で確かめておきましょう。

『パドルなんて使わないかも』と思う方もいますよね。実際、平地の街乗りが中心なら出番はそれほど多くありません。

ただ、スキー場や峠道へ家族を乗せて行く機会があるなら、試乗の時に一度触ってみてください。使い方が分かると手放せなくなる方もいます。

レゾネーターやパフォーマンスダンパーは付けるべき？

「ステップワゴン レゾネーター」で調べる方は、吸気まわりのカスタムに興味がある方だと思います。レゾネーターは吸気の音を抑えるための部品で、社外品に交換して吸気音や反応の変化を楽しむ人がいます。

ダムドなどのカスタムブランドの製品を探す方もいますが、製品の有無と価格は時期で変わります。適合する型式（RP6〜RP8か、5代目のRP1〜RP5か）と価格はメーカーの公式ページで確かめてください。

中古の社外品を探す場合は、年式と型式が合うかが一番の確認ポイントです。5代目と6代目はどちらもRP型なので、番号まで合わせないと付かないことがあります。

パフォーマンスダンパーは、ボディの揺れや振動をやわらげるための社外パーツです。車種別に設定がある製品もありますが、適合と価格は販売元で確かめましょう。

カスタムパーツ全体の考え方はカスタムパーツの記事、エアロやダムドの話はダムド・エアロカスタムの記事でまとめています。

エンジン選びと一緒に考えたい、荷物の積み方

エンジンの力に余裕があると、荷物を多く積んだ時も走りが重くなりにくいです。キャンプや家族旅行で荷物が増える方は、ここも一緒に考えておきたいところです。

特にルーフボックスを載せると、車の重心が上がって空気の抵抗も増えます。燃費と走りに影響が出やすいので、積み方の工夫も大事です。

屋根に積む話はルーフキャリアの記事、後ろの扉の開け方はテールゲートの記事で扱っています。車体の大きさそのものはサイズ一覧の記事で確認できます。

中古でエンジンまわりを見る時のポイント

5代目や6代目の中古を探すなら、エンジンまわりの状態も見ておきたいですよね。専門的な点検は難しくても、自分で確かめられることはあります。

ターボ車はオイル管理が走りに影響しやすいと言われます。記録簿が残っている車を選ぶと、前のオーナーの扱い方が見えてきます。

「記録簿がない車は、少し安くても避けた」

中古選びではこういう判断をする方も少なくありません。オイル交換の時期と量はオイル交換の記事にまとめています。

ステップワゴンに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

ステップワゴンへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。

Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。

買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

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この事実を知らないと、ステップワゴンへの買い替えで損をしてしまう可能性があります

無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。

これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。

すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。

ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。

販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。

下取りの商談でよくある流れ

• まず、控えめな下取り額を提示される
• 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる

金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。

ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。

比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。

実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。

ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。

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ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある

やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。

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複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。

しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。

商談に持っていくのは、この2つ

• 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
• 入力後すぐに表示される、買取相場の目安

この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。

それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。

それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。

逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。

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ナビクルはどんなサービス？

項目	内容
利用料金	無料
入力の目安	約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK）
査定を依頼できる数	最大10社
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サービス開始	2007年
運営会社	株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社）
安心への取り組み	JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画

表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。

申し込みから売却までの流れ

1. 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む（約47秒）
2. 最大10社の買取店が、愛車を査定する
3. 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する

後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。

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よくある質問

まとめ

パワートレインが決まったら、次は価格の話です。ステップワゴンの値引き相場と交渉の順番を読んで、見積もりの準備をしておきましょう。

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