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自宅の車庫でステップワゴンの後ろのドアを開けたら、天井やシャッターにぶつかりそうでヒヤッとした。そんな経験はありませんか。
結論から言うと、現行ステップワゴンのテールゲートは上に跳ね上げる一般的な形で、AIR EXなどにはパワーテールゲートが付きます。ぶつけないコツは、開ける場所の高さと後ろの余白を先に知っておくことです。
ここでは、タイプごとの設定と、5代目との違い、ぶつけないための使い方を見ていきます。
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ステップワゴンのテールゲートは、どんな形？
後ろのドアは、リアゲートやバックドアとも呼ばれます。呼び方は違っても、指しているのは同じ荷室の扉なんです。
現行の6代目（2022年5月発売・RP6〜RP8）は、屋根側のヒンジを支点に上へ大きく持ち上がる跳ね上げ式です。開けると扉が屋根の上まで上がり、雨の日は簡単な屋根代わりにもなります。
- 形は上に開く跳ね上げ式
- AIR EXとPREMIUM LINEにはパワーテールゲートが付く
- 5代目の「わくわくゲート」（横にも開く扉）は現行型に無い
『ステップワゴンって後ろのドアが横にも開くんじゃなかった？』と思った方もいますよね。それは5代目の装備で、6代目では採用されていません。
パワーテールゲートが付くタイプはどれ？
パワーテールゲートは、ボタンで扉を自動で開け閉めできる装備です。両手がふさがっている時や、小柄な方が閉める時に助かります。
2025年5月の改良でAIR EXが新設定され、パワーテールゲートが付くようになりました。AIRとの装備差の中でも、毎日の使い勝手に効いてくる部分です。
| タイプ | パワーテールゲート | ガソリンFFの価格 |
|---|---|---|
| AIR | なし | 3,348,400円 |
| AIR EX | あり | 3,543,100円 |
| SPADA | 販売店で要確認 | 3,603,600円 |
| SPADA PREMIUM LINE | あり | 3,873,100円 |
価格は2025年5月改良後のメーカー希望小売価格（消費税込）です。SPADAの設定は公式の装備表で確かめきれていないので、商談の時に販売店で確認してください。
AIRとAIR EXの差は19万4,700円です。パワーテールゲートのほかに、シートヒーターや本革巻ステアリングなども付きます。
「買い物帰りに、ボタン一つで閉まるのが本当に楽」
パワーテールゲート付きの車に乗り換えた方からは、こんな声がよく聞かれます。装備の差をまとめて見たい方はAIRとAIR EXの違いの記事もどうぞ。
5代目のわくわくゲートとは何が違う？
5代目（2015〜2022年・RP1〜RP5）には、わくわくゲートという独特のテールゲートがありました。上に跳ね上げるだけでなく、扉の一部を横に開くこともできる仕組みです。
狭い場所でも荷物を出し入れしやすく、後ろから人が乗り降りすることもできました。これが5代目の大きな特徴だったんです。
- 扉の一部を横に開ける
- 後ろの余白が少なくても荷物を出しやすい
- 後ろから3列目に乗り込める
- 扉は上に開く一枚もの
- 開ける時は後ろに余白が要る
- AIR EXなどは電動で開け閉めできる
『後ろが狭い駐車場だから、わくわくゲートがいい』という方は、5代目の中古が選択肢になります。わくわくゲート付きの見分け方と注意点はわくわくゲートの記事でまとめています。
一方で、6代目の跳ね上げ式は扉が一枚ものなので、開けた時の開口部がすっきり広く使えます。大きな荷物を載せる時や、雨の日に扉の下で作業する時は、こちらの方が扱いやすいと感じる方もいます。
どちらが良いかは、駐車場の広さと積む物で決まります。後ろの余白が取れる家なら、6代目で困ることはあまりありません。
5代目と6代目は、どちらも型式がRPで始まります。中古で探す時は、RP1〜RP5なのかRP6〜RP8なのかを番号まで見ておきましょう。
テールゲートがぶつかるのは、どんな場面？
跳ね上げ式のテールゲートは、開ける時に上と後ろの両方に場所を取ります。ぶつけやすいのは、だいたい次の場面です。
- 自宅のカーポートやガレージの天井、シャッター
- 立体駐車場や地下駐車場の低い梁
- 後ろに壁や車止めが近い駐車スペース
- 後ろに人や自転車が通る歩道ぎわ
ステップワゴンの全高は、FFで1,840mm、4WDで1,855mmあります（ホンダ公式諸元表）。扉はここからさらに上へ持ち上がるので、屋根付きの場所では思ったより余裕がありません。
「家では大丈夫だったのに、旅先の駐車場でぶつけた」
こういう話は少なくありません。慣れた場所ほど油断しがちなので、初めての場所では開ける前に上を見上げる癖をつけておきましょう。
Honda SENSINGにはパーキングセンサーが含まれていて、2025年の改良では後退出庫サポートも加わりました（ホンダ公式情報）。ただ、これらは主に車の周りの障害物に向けた機能で、開いた扉と天井の距離までは見てくれません。
ぶつけないための使い方と設定
一番確実なのは、自分の車の扉がどこまで上がるかを一度測っておくことです。広い場所で扉を全開にして、地面から一番高いところまでをメジャーで測ってみてください。
『測るなんて大げさじゃない？』と感じるかもしれません。でも、ガレージの天井や梁にぶつけると、扉の修理とガレージ側の修理が両方かかることも。
数字をスマホのメモに残しておけば、旅先で天井の低い駐車場に入る時にも目安になります。数分でできることなので、納車されたらすぐやっておくのがおすすめです。
- 広い場所でテールゲートを全開にする
- 地面から扉の一番高いところまでを測ってメモする
- 扉の端から車体の後ろ端までの長さも測る
- 自宅のガレージの天井の高さと比べる
- 足りない時は、車を前に出して開ける位置を決めておく
パワーテールゲート付きのタイプでは、開く高さを調整できる機能があるかも確かめておきたいところです。設定の有無とやり方は、年式で違う可能性があるので取扱説明書で確認しましょう。
手動で開けるAIRの場合は、扉を持ったまま途中で止める意識を持つだけでもぶつけにくくなります。天井が低い場所では、手を添えてゆっくり上げるのが基本です。
- 上に梁や天井がないか見上げる
- 後ろに壁や人がいないか振り返る
- 雪や氷が扉に積もっていないか確かめる
- 天井にルーフボックスを載せている時は干渉しないか見る
屋根に荷物を積む方は、扉とルーフボックスの干渉にも気を付けてください。組み合わせの注意点はルーフキャリアの記事で扱っています。
パワーテールゲートの使い方で気を付けること
パワーテールゲートは便利ですが、使い方にはちょっとしたコツがあります。動いている途中で人や物に当たらないよう、周りを見てから操作するのが基本です。
『ボタンを押したらあとは任せればいい』と思いがちですよね。ただ、扉の動きは手で開けるよりゆっくりなので、急いでいる時ほど周りへの注意が抜けやすいんです。
| 気を付けたい場面 | 理由 | できること |
|---|---|---|
| 子どもが近くで遊んでいる | 動く扉に手を挟むおそれ | 操作前に離れてもらう |
| 雪や強風の日 | 扉が重くなり動きが変わる | 手を添えて様子を見る |
| バッテリーが弱っている | 動きが遅くなることも | 気になれば点検を受ける |
| 天井が低い場所 | 扉が上に当たる | 開く高さの設定を確かめる |
特に小さなお子さんは、扉が動くのを面白がって近づいてしまうことがあります。『ボタンは大人だけが押す』という家族のルールを決めておくと安心です。
挟み込みを防ぐ仕組みの有無や働き方は、取扱説明書に書かれています。家族で使う前に、一度みんなで確かめておくと安心です。
バッテリーの状態が気になる方はバッテリーの記事、車の外寸はサイズ一覧の記事で確認できます。
荷物の積み下ろしをラクにするコツ
テールゲートを開けた後の積み下ろしも、ちょっとした工夫でずいぶん楽になります。重い荷物ほど、腰を曲げる回数を減らしたいところです。
3列目を床下にたたむと、荷室の床がフラットになります。長い物を積む時は、2列目をスライドさせて奥行きを広げてみてください。
跳ね上げ式の扉は、開けると屋根のようになります。雨の日の積み下ろしでは、扉の下に立てば濡れにくいのがうれしいところです。ただし扉の先から水が落ちてくるので、閉める前に一度水を切っておきましょう。
荷室にどれだけ積めるかは荷室の広さの記事で詳しく見ています。キャンプや釣りの道具をたくさん積む方はキャンピングカー・釣り仕様の記事も参考にしてみてください。
荷物を積んだ状態での走りが気になる方は、パワートレインごとの違いをエンジンと馬力の記事でまとめています。
中古でテールゲートを見る時のポイント
中古のステップワゴンを見に行ったら、後ろの扉もぜひ触っておきたい場所です。毎日開け閉めする部品なので、使われ方の差が出やすいんです。
- 扉を開けて、途中で下がってこないか見る
- パワーテールゲートは開閉を2〜3回くり返し、動きの速さと音を確かめる
- 扉の上の端や角に、天井にぶつけたような傷やへこみがないか見る
- ゴムのパッキンに切れや浮きがないか確かめる
- 荷室の床に雨水の跡がないか見る
扉の上端の傷は、前のオーナーがどこかにぶつけた跡かもしれません。塗装の色味が周りと違っていないかも、光を当てて見てみてください。
『後ろの扉なんて開けば同じでしょ』と思いがちですよね。ただ、パワーテールゲートの修理は部品代がかさむこともあるので、動きが気になる車は見積もりの段階で相談しておくと安心です。
ステップワゴンに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ステップワゴンへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
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販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
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よくある質問
ステップワゴンの後ろのドアは横にも開きますか？
現行の6代目は上に開く跳ね上げ式で、横には開きません。横にも開くわくわくゲートは5代目（RP1〜RP5）の装備です。
パワーテールゲートはどのタイプに付いていますか？
AIR EXとSPADA PREMIUM LINEには付いています。AIRには付いていません。SPADAの設定は販売店で確かめてください。
テールゲートが天井にぶつからないようにするには？
一度広い場所で全開にして高さを測り、自宅のガレージの天井と比べておくのが確実です。パワーテールゲートの開く高さを調整できるかは取扱説明書で確認できます。
リアゲートとバックドアは同じものですか？
同じ荷室の扉を指す言い方です。ホンダはテールゲートという呼び方を使っています。
AIRに後からパワーテールゲートを付けられますか？
後付けは簡単ではありません。欲しい場合は、最初からAIR EXなどパワーテールゲート付きのタイプを選ぶのが現実的です。
まとめ
- 現行ステップワゴンのテールゲートは上に開く跳ね上げ式
- パワーテールゲートはAIR EXとPREMIUM LINEに付き、AIRには無い
- 横にも開くわくわくゲートは5代目だけの装備
- ぶつけないコツは、全開時の高さを測って自宅の天井と比べておくこと
- パワーテールゲートは周りを見てから操作する
欲しい装備が決まったら、あとは見積もりです。ステップワゴンの値引き相場と交渉の順番を読んでから商談に行くと、話がスムーズに進みます。
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