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ステップワゴンを検討していると、「マイナーチェンジで何が変わったの？」「次の改良を待ったほうがいい？」と迷いますよね。
結論から言うと、現行6代目の大きな改良は2025年5月16日のマイナーチェンジで、AIR EXの追加と装備の底上げが中心でした。この記事では改良ごとの中身と、改良後の新型価格、次の改良をどう見るかが分かります。
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ステップワゴン（6代目）の改良履歴を一覧で
まずは現行6代目の発売から今までの流れです。ホンダ ステップワゴンの6代目は、2022年5月27日に発売されました。
| 時期 | 内容 | 出典 |
|---|---|---|
| 2022年5月27日 | 6代目発売（AIR／SPADA／SPADA PREMIUM LINE） | ホンダ公式 |
| 2023年4月21日 | 価格改定（PREMIUM LINE系 +66,000円、その他 +55,000円） | メディア報道 |
| 2024年7月4日 | 価格改定 | メディア報道 |
| 2025年5月16日 | マイナーチェンジ（AIR EX新設定・BLACK EDITION新設定など） | ホンダ公式 |
| 2025年12月19日 | 30周年特別仕様車を発売 | ホンダ公式 |
2023年と2024年は価格の見直しが中心で、見た目や装備が大きく変わったわけではありません。2024年の改定額は資料によって差があるので、ここでは載せていません。
- 中身が大きく変わったのは2025年5月のマイナーチェンジです。
- 外観の変更はリアの左右パネル形状だけで、顔つきは変わっていません。
- いま新車で買えるのは、2025年5月改良後のモデルです。
2025年5月のマイナーチェンジで何が変わった？
『見た目がほとんど同じなら、何が変わったの？』と思いますよね。実は、変わったのは中身と選び方のほうなんです。
一番大きいのは、タイプ構成の見直しです。ガソリン車とe:HEVの両方に「AIR EX」が新しく設定され、代わりにe:HEVのAIR（EXでない方）は廃止されました。
SPADA側には、e:HEV SPADA PREMIUM LINEをベースにした「BLACK EDITION（ブラックエディション）」が加わっています。
一方で、ガソリンのAIR（FF）は改良後も残りました。つまり今のAIR系は、ガソリンAIR、ガソリンAIR EX、e:HEV AIR EXの3つから選ぶ形です。
| 改良前後で変わったタイプ | 内容 |
|---|---|
| e:HEV AIR（EXでない） | 廃止 |
| AIR EX（ガソリン／e:HEV） | 新設定 |
| e:HEV SPADA PREMIUM LINE BLACK EDITION | 新設定 |
| ガソリンAIR（FF） | 継続 |
『e:HEVでいちばん安いAIRが欲しかったのに』という方もいるかもしれません。今はe:HEVを選ぶと、AIR系でもAIR EXからになります。
中古で「e:HEV AIR」を見かけたら、それは2025年5月の改良前のモデルです。装備はAIR EXより少なめなので、価格と装備のバランスで比べてみてください。
AIR EXに付いた主な装備
AIR EXは、シンプルなAIRのデザインのまま装備を上乗せしたタイプです。改良で標準になった主な装備は次のとおりです。
- パワーテールゲート
- 1列目シートヒーター
- 2列目オットマン
- トリプルゾーンフルオートエアコン
- 本革巻ステアリングとパドルシフト
- ブラインドスポットインフォメーション
- 2列目・3列目のUSB端子
「AIRのデザインが好きだけど、装備が物足りない」という声に応えた形ですね。AIRとAIR EXでどこまで違うかはAIRとAIR EXの違いで表にしています。
安全装備と使い勝手の追加
Honda SENSINGには、後退出庫サポートと急アクセル抑制機能が加わりました。どちらも駐車場での出し入れや、踏み間違いの場面を想定した機能です。
スマホでスライドドアを操作できる機能（Honda CONNECT）も追加されています。ボディカラーも入れ替えがありました。
スーパープラチナグレー・メタリック、シーグラスブルー・パール、ミッドナイトブルービーム・メタリックは2025年5月の改良で廃止されました。中古や在庫車で見かける色です。
マイナーチェンジ後の新型価格はいくら？
次に、改良後の価格を見ていきます。値上げ幅はタイプにより約15〜20万円と報じられています。
| タイプ | e:HEV（FF） | ガソリン FF | ガソリン 4WD |
|---|---|---|---|
| AIR | ー | 3,348,400円 | ー |
| AIR EX | 3,938,000円 | 3,543,100円 | 3,763,100円 |
| SPADA | 3,998,500円 | 3,603,600円 | 3,823,600円 |
| SPADA PREMIUM LINE | 4,268,000円 | 3,873,100円 | 4,063,400円 |
| PREMIUM LINE BLACK EDITION | 4,406,600円 | ー | ー |
2025年5月改良後のメーカー希望小売価格（消費税込）で、ホンダ公式サイトの値です。福祉車両を除くと、334万8,400円〜440万6,600円になります。
同じタイプで比べると、e:HEVとガソリンの差はどれも394,900円です。ガソリン車の4WDはFFより220,000円高く、PREMIUM LINEだけは190,300円高になっています。
ネットの古い記事には、改良前の価格が「新型価格」として残っていることがあります。見積もりを比べる時は、2025年5月改良後の価格かどうかを確かめておきましょう。
e:HEVとガソリンのどちらが得かは、差額を燃料代で回収できるかで決まります。詳しい計算はe:HEVとガソリンどっちが得？にまとめました。
30周年特別仕様車は何が違う？
2025年12月19日には、初代の誕生から30年を記念した特別仕様車が発売されました。ベースはe:HEV AIR EXとe:HEV SPADAで、どちらもFF・7人乗りです。
| 項目 | e:HEV AIR EX 30周年 | e:HEV SPADA 30周年 |
|---|---|---|
| 価格（消費税込） | 4,098,600円 | 4,159,100円 |
| 通常タイプとの差 | +160,600円 | +160,600円 |
| 乗車定員 | 7人 | 7人 |
通常のe:HEV AIR EX（3,938,000円）、e:HEV SPADA（3,998,500円）との差は、どちらも160,600円です。
追加される主な装備は、マルチビューカメラシステム、LEDルームランプ、2列目シートヒーター、アダプティブドライビングビーム、初代モチーフの30周年専用エンブレムなどです。
『16万円の差で、この装備なら得なの？』と迷う方もいるはずです。マルチビューカメラを使いたいかどうかが、分かれ目になりやすいところです。
装備ごとの中身は30周年特別仕様車の専用装備と価格で詳しく見られます。
次のマイナーチェンジは2026年？2027年？
ここが一番気になるところですよね。結論から言うと、2026年以降の改良や次のフルモデルチェンジは、ホンダから公式発表がありません（2026年9月時点）。
ネットでは「2026年に改良」「2027年にフルモデルチェンジ」といった予想も見かけます。ただ、どれもメーカー発表ではなく、予想や報道の段階です。
例えば販売店でこんな会話になることもあります。
「次の改良まで待ったほうがいいですか？」
「改良の発表はまだ出ていないので、今の仕様と価格で納得できるかで決めるのがおすすめですよ」
- 欲しい装備が今のタイプで手に入るかを確かめる
- 今の車の車検時期と、買い替えまでの残り期間を確かめる
- 今の仕様で見積もりを取り、総額を把握する
- 公式発表が出た時点で、改良内容と価格差を比べ直す
これまでの流れを見ると、ステップワゴンは大きな改良のたびに価格も上がってきました。改良を待つと、装備が増える代わりに価格が上がる可能性がある点は覚えておきましょう。
逆に、今の車の車検が近いなら、発表を待つ間に車検費用がかかることも。待つ期間のコストも含めて考えてみてください。
新しい情報が出た時は、まずホンダの公式ニュースリリースで確かめるのが安心です。予想記事の数字は、発表後に変わることがよくあります。
次のフルモデルチェンジの予想と今買うべきかはフルモデルチェンジはいつ？次期型の予想で、買うタイミングはステップワゴンの買い時はいつ？で扱っています。
改良前と改良後、どちらを選ぶ？
最後に、中古や在庫車で改良前モデルを見かけた時の考え方です。『改良前なら安いし、それで十分では？』という考え方も、もちろんありです。
- AIR EXなど装備の厚いタイプを選べる
- 後退出庫サポートなど安全装備が増えている
- スマホでスライドドアを操作できる
- e:HEV AIR（EXなし）など今は無いタイプがある
- タイプによって装備の差が大きい
- 廃止色は売る時の評価を確かめておきたい
改良前後を見分けるには、初度登録の年月とタイプ名を見るのが手軽です。2025年5月前後に登録された車は、どちらの仕様も混ざる時期なので注意しておきましょう。「AIR EX」「BLACK EDITION」の名前が付いていれば、改良後のモデルになります。
なお、わくわくゲートは5代目の装備で、6代目は改良後も付いていません。5代目との違いはわくわくゲートとはで、世代全体の流れはステップワゴンの歴代モデル一覧で確認できます。
改良後のモデルに決めたら、複数の販売店で見積もりを取って比べておくと安心です。
同じタイプでも、オプションの付け方や下取りの扱いで総額はかなり変わります。見積書は「車両本体」「オプション」「諸費用」に分けて見比べると、どこで差がついているかが分かりやすくなります。
見積もりの前に値引きの目安も知っておくと、交渉がぐっと楽になります。ステップワゴンの値引き相場と限界額もあわせて見てみてください。
- Honda ステップワゴン 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
ステップワゴンに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ステップワゴンへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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| サービス開始 | 2007年 |
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よくある質問
ステップワゴンの最新のマイナーチェンジはいつですか？
2025年5月16日です（5月15日発表）。AIR EXとBLACK EDITIONの新設定、安全装備の追加などがありました。
マイナーチェンジで見た目は変わりましたか？
外観の変更はリアの左右パネル形状だけで、顔つきは変わっていません。ボディカラーは入れ替えがありました。
2026年や2027年にマイナーチェンジはありますか？
2026年9月時点でホンダの公式発表はありません。ネットの情報は予想の段階です。
e:HEV AIRは今も買えますか？
e:HEV AIR（EXでない方）は2025年5月の改良で廃止されました。e:HEVでAIRのデザインを選ぶならAIR EXになります。
マイナーチェンジ後の新型価格はいくらからですか？
ガソリンAIR（FF）の3,348,400円からです（消費税込・福祉車両除く）。
まとめ
- 6代目の大きな改良は2025年5月16日のマイナーチェンジです。
- AIR EXとBLACK EDITIONが加わり、e:HEV AIRは廃止されました。
- 改良後の価格は334万8,400円〜440万6,600円です。
- 30周年特別仕様車は通常タイプより160,600円高い設定です。
- 2026年以降の改良は公式未発表で、待つかどうかは今の仕様で判断するのがおすすめです。
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