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ステップワゴンに乗り換えて、最初に戸惑うのがサイドブレーキです。
『レバーが無いけど、どこでかけるの?』と探した方も多いはずです。
結論から言うと、現行の6代目はボタン操作の電子制御パーキングブレーキです。足元のペダルも手元のレバーも無く、スイッチを引くだけでかかります。
ここでは世代ごとのサイドブレーキの違いと、ブレーキホールドの使い方、うまく解除できない時の確認点を見ていきます。
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ステップワゴンのサイドブレーキはどこにある?
ステップワゴンは世代によって、サイドブレーキの形がまったく違います。中古で買った方や、家族の車を借りた方は特に迷いやすいところです。
| 世代 | 型式 | サイドブレーキの形 |
|---|---|---|
| 6代目(現行) | RP6〜RP8(2022年5月〜) | 電子制御パーキングブレーキ(スイッチ式) |
| 5代目 | RP1〜RP5(2015年4月〜2022年5月) | 年式・タイプで足踏み式と電子式に分かれる |
| 4代目 | RK1〜RK7(2009年10月〜2015年4月) | 足踏み式が中心 |
| 3代目以前 | RG・RF(〜2009年) | 足踏み式またはレバー式 |
5代目と6代目は、どちらも型式が「RP」で始まります。車検証の型式欄でRP6〜RP8なら6代目、RP1〜RP5なら5代目です。
6代目は、シフトまわりのセンターパネルに「P」の形のマークが付いたスイッチがあります。これが電子制御パーキングブレーキです。そのとなりに「BRAKE HOLD」と書かれたボタンがあり、こちらがオートブレーキホールドです。
足踏み式の世代では、運転席の左足の奥にペダルがあります。踏み込むとかかり、もう一度踏むか、解除レバーを引くと外れる仕組みです。
足踏み式のかけ方と外し方
4代目や5代目の一部など、足踏み式に乗っている方もまだ多いですよね。慣れないと、外し方で迷いやすいんです。
- 車を止めて、フットブレーキを踏んだままにする
- 左足で、奥のパーキングブレーキペダルを止まるところまで踏み込む
- メーターの赤いランプが点いたのを確かめる
- 外す時は、フットブレーキを踏みながら、もう一度ペダルを踏み込むか解除レバーを引く
- ペダルが戻り、ランプが消えたら解除できている
踏み込む量が足りないと、坂道でじわじわ動くことがあります。坂で止める時は、しっかり奥まで踏んでおきましょう。
家族で運転を代わる時は、この外し方を一度見せておくと安心です。電子式に慣れた人ほど、足踏み式の車で戸惑いやすいからです。
電子制御パーキングブレーキの使い方
電子式は慣れてしまえば、とてもラクです。ただ、最初は「かかったのかどうか」が分かりにくいですよね。
- かける時は、車を止めた状態でスイッチを上に引く
- メーターに赤いパーキングブレーキのランプが点いたら、かかった合図
- 外す時は、ブレーキペダルを踏みながらスイッチを下に押す
- ランプが消えたら解除できている
実は、手で外さなくても発進できる場面があります。運転席のシートベルトを締めて、ギアをDやRに入れてアクセルを踏むと、自動で解除される仕組みです。
細かい条件は年式で違うことがあります。取扱説明書のパーキングブレーキの項目を、一度さっと読んでおくと安心です。
電子式は、かける時と外す時に後輪のほうから「ウィーン」という小さなモーター音がします。これは正常な作動音です。故障ではないので、気にしなくて大丈夫です。

オートブレーキホールドは何が便利?
オートブレーキホールドは、信号待ちでブレーキペダルから足を離しても、車を止めたままにしてくれる機能です。
『ずっとブレーキを踏んでいるの、地味に疲れるんですよね』という方には、いちばんありがたい装備かもしれません!
- 運転席のシートベルトを締める
- エンジン(e:HEVはパワー)が入った状態で、「BRAKE HOLD」ボタンを押す
- メーターに作動待ちの表示が出る
- ブレーキを踏んで止まると、足を離しても止まったままになる
- アクセルを踏むと、自動で解除されて発進できる
渋滞のノロノロ運転や、長い信号待ちで特に効きます。坂道で止まった時も、足を離した瞬間に下がらないので安心です。
| 場面 | ブレーキホールド | ひとこと |
|---|---|---|
| 信号待ち | 便利 | 足を離して休める |
| 渋滞の停止と発進のくり返し | 便利 | 疲れ方がかなり違う |
| 坂道発進 | 便利 | 足を移す間に下がりにくい |
| 車庫入れ・狭い駐車場 | 切ったほうが扱いやすいことも | 止まるたびにホールドされ、動き出しが重く感じる |
| 洗車機に入れる時 | 切っておく | 車が動けない状態になるおそれ |
- シートベルトを外すと、ホールドが働かないことがある
- ホールド中にパワーを切ると、パーキングブレーキに切り替わる
- 長い時間ホールドしたままだと、パーキングブレーキに切り替わることがある
- 急な坂や雪道では、ホールドに頼りすぎずブレーキを踏んでおく
ボタンを押す手間が気になる方もいますよね。年式によっては、前回の設定を覚えておく機能が付いていることもあります。自分の車でどう動くか、一度試しておきましょう。
解除できない・警告灯が点いた時の確認
電子式のサイドブレーキで多いのは「解除できない」という相談です。多くは操作の手順で解決します。
- ブレーキペダルをしっかり踏みながら、スイッチを押しているか
- エンジン(e:HEVはパワー)が入っているか
- 運転席のシートベルトを締めているか(自動解除の時)
- 12Vバッテリーが弱っていないか
バッテリーが弱ると、電子式のブレーキは動きが不安定になることがあります。ほかにも電気まわりの不調が重なっているなら、ステップワゴンのバッテリー上がりと交換を先に見てみてください。
メーターのランプの意味も知っておくと、慌てずにすみます。
| ランプ | 意味 | どうするか |
|---|---|---|
| 赤いパーキングブレーキのランプ | パーキングブレーキがかかっている | 発進前に解除を確かめる |
| 黄色のパーキングブレーキ系のランプ | 電子式のシステムに異常 | 安全な場所に止めて販売店に相談 |
| 赤いブレーキ系のランプが走行中に点く | ブレーキ液の不足など | すぐに止めて点検を受ける |
ランプの色や形は年式で違うことがあります。気になるランプが点いたら、ステップワゴンの警告灯・警告音の意味と対処でも確かめてみてください。
『警告灯が点いたけど、走れるから大丈夫かな』と思う気持ちは分かります。ただ、ブレーキに関わる黄色や赤のランプは、そのまま走り続けないほうが安全です。
洗車機・冬場・長く止める時の注意
電子式のサイドブレーキは、使う場面によって気をつけたい点があります。
門型の洗車機に入れる時は、ブレーキホールドを切り、パーキングブレーキも解除した状態で指示に従うのが基本です。電子式の車は、パワーを切るとパーキングブレーキがかかる場合があります。取扱説明書に洗車機での手順が載っているので、初めての時は確認しておきましょう。
冬の寒い地域では、ブレーキが凍りつくことがあると言われます。雪道のあとに長く止める時は、平らな場所を選び、取扱説明書の寒冷時の注意もあわせて読んでおくと安心です。
例えばこんな場面です。
「スキー場の駐車場で一晩止めるけど、サイドブレーキどうする?」
「取説に寒い時の注意があったはず。先に見ておこう」
旅行先で慌てないように、出かける前に1回見ておくのがおすすめです。
- スイッチを引くだけで、力がいらない
- アクセルで自動解除でき、かけたまま発進しにくい
- ブレーキホールドと組み合わせて使える
- バッテリーが弱ると動きが不安定になることがある
- 洗車機では手順を知っておく必要がある
- 故障した時は、手で解除できない
足踏み式の世代は、戻し忘れに注意です。解除したつもりで走り出すと、ブレーキを引きずったまま走ることになります。メーターのランプが消えたかを、発進前に見る癖をつけておきましょう。

修理や点検が必要になったら
家族や代車で乗る時に迷わないために
ステップワゴンは家族みんなで運転することも多い車ですよね。電子式に慣れていない人が乗ると、発進の時に戸惑うことがあります。
- サイドブレーキはスイッチを引いてかけ、ブレーキを踏みながら押して外す
- シートベルトを締めていれば、アクセルで自動的に外れる
- 「BRAKE HOLD」がオンだと、止まった時に足を離しても動かない
- メーターの赤いランプが消えてから発進する
例えばこんな会話があります。
「止まったらブレーキから足を離しても動かないんだけど、壊れてる?」
「それはブレーキホールドだよ。アクセルを踏めば普通に進むから大丈夫」
最初に一度だけ説明しておくと、お互いに安心して運転を代われますよ!
点検と修理の考え方
電子式のパーキングブレーキは、後輪のブレーキにモーターが付いた作りです。異常が出た時は、販売店や整備工場での診断が必要になります。
ブレーキパッドの交換の時にも、電子式は専用の手順で作業します。自分でパッドを替えるのは避けて、お店に任せたほうが安心です。
ほかに起きやすい不具合と修理費の目安はステップワゴンの故障しやすい箇所と修理費の目安にまとめています。ブレーキランプの球切れはステップワゴンのライト・ランプ類の交換と設定も参考になります。
旧型から6代目への乗り換えを考えているなら、ステップワゴンの値引き相場と限界額もあわせて見ておくと予算が立てやすいですよ。
- 国土交通省「自動車総合安全情報」:安全装備・点検整備の公的な案内
ステップワゴンに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ステップワゴンへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
ステップワゴンのサイドブレーキはどこですか?
現行の6代目は、シフトまわりのセンターパネルにあるスイッチ式の電子制御パーキングブレーキです。4代目などの旧型は、運転席の左足の奥にある足踏み式が中心です。5代目は年式やタイプで分かれます。
電子パーキングブレーキはどうやって解除しますか?
ブレーキペダルを踏みながらスイッチを下に押すと解除できます。運転席のシートベルトを締めていれば、ギアを入れてアクセルを踏むだけで自動で解除される仕組みもあります。
ブレーキホールドは毎回ボタンを押す必要がありますか?
年式や設定によって違います。前回の状態を覚えておく機能がある場合もあるので、エンジンをかけ直した時にメーターの表示を見て確かめてみてください。
サイドブレーキの警告灯が点いたままです。
赤いランプはパーキングブレーキがかかっている合図です。解除してもランプが消えない、黄色のランプが点いた、という時はシステムの異常のことがあるので、販売店で点検を受けてください。
洗車機に入れる時はどうすればいいですか?
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まとめ
- 6代目はスイッチ式の電子制御パーキングブレーキ。4代目などの旧型は足踏み式が中心
- かける時はスイッチを引き、外す時はブレーキを踏んでスイッチを押す
- シートベルトを締めていれば、アクセルで自動解除できる
- ブレーキホールドは信号待ちや渋滞で便利。車庫入れや洗車機では切る
- 解除できない時は、ブレーキの踏み込みとバッテリーの状態を確かめる
- 黄色や赤のブレーキ系のランプは、販売店で点検を受ける





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